Mayroong halos wala nang mas mapagtatalunan sa mundo ng kalakalan kaysa sa mga taripa. Nasa paligid na sila hangga't ang mga tao ay nakikipagkalakalan ng mga kalakal sa mga karagatan at estado. Hanggang ngayon, pinagtatalunan ng mga ekonomista ang kanilang eksaktong epekto sa paglago ng ekonomiya. Kaya ano ang mga taripa, at paano ito gumagana?
Tumalon Sa Seksyon
- Ano ang Taripa?
- 2 Mga Uri ng Taripa
- Ano ang Pakay ng Mga Taripa?
- Kailan at Paano Nagmula ang mga Taripa?
- Paano Napagpasyahan ang Mga Taripa?
- Dagdagan ang nalalaman Tungkol sa Paul Krugman's MasterClass
Ang ekonomista na nanalong Nobel Prize na si Paul Krugman ay nagtuturo sa iyo ng mga teoryang pang-ekonomiya na nagtutulak sa kasaysayan, patakaran, at tumutulong na ipaliwanag ang mundo sa paligid mo.
Matuto Nang Higit Pa
Ano ang Taripa?
Ang isang taripa ay isang buwis na ipinataw ng isang bansa sa mga kalakal at serbisyo na na-import mula sa ibang bansa.
- Ang mga taripa ay maaaring magresulta sa pagtaas ng mga presyo para sa mga domestic consumer, na kung saan ay maaaring gawing mas nakakaakit ang mga na-import na kalakal na may kaugnayan sa mga produktong gawa sa bahay.
- Kasaysayan, ang mga gobyerno ay umasa sa mga taripa upang maprotektahan o maitaguyod ang mga domestic industriya mula sa dayuhang kumpetisyon habang nakakataas din ang kita ng gobyerno.
2 Mga Uri ng Taripa
Ang mga taripa ay itinatakda ng gobyerno at kinokolekta ng awtoridad ng customs. Sa Estados Unidos, kinokolekta sila ng Customs at Border Patrol sa ngalan ng Department of Commerce.
Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga taripa: tiyak na mga taripa at ad valorem tariff .
- Tukoy na mga taripa tukuyin ang isang nakapirming bayarin sa isang partikular na uri ng kabutihan. Halimbawa, ang U.S. ay nagpapataw ng isang 51% na taripa sa mga na-import na pulso (maliban sa mga bansa na kung saan ang US ay may isang libreng kasunduan sa kalakalan). Nalalapat ang tariff na ito anuman ang gastos ng relo.
- Mga tariff ng ad valorem ay batay sa halaga ng item. Halimbawa, ang US ay nagpapataw ng 2.5% na taripa sa mga sasakyan na na-import mula sa European Union, habang ang European Union ay nagpapataw ng 10% na taripa sa mga sasakyan na na-import mula sa US (Nagbanta ang administrasyong Trump na taasan ang taripa ng US sa 25%, at ang Nangako ang EU na susuklian.)
Ano ang Pakay ng Mga Taripa?
Sa buong kasaysayan, ang mga gobyerno ay lumipat sa mga taripa para sa iba't ibang mga kadahilanan.
- Sa kasaysayan, nakatulong sila sa mga gobyerno protektahan ang mga domestic industriya mula sa dayuhang kumpetisyon habang din pagtaas ng kita .
- Ngayon, ang mga taripa din ang pinaka pangunahing tool na ginagamit ng mga bansa sa a digmaang pangkalakalan . Kung ang mga bansang kasangkot ay sapat na malaki, maaari silang gumamit ng mga taripa bilang isang paraan upang maipatupad ang makabuluhang presyon sa isa't isa upang matiyak ang mga konsesyon sa kalakal o iba pang mga lugar.
- Ang ideya ay sa pamamagitan ng paggawa ng mas mahal na mga dayuhang produkto, maaaring hikayatin ng mga gobyerno ang kanilang mga mamamayan na bumili sa mga domestic prodyuser sa halip (mga tagagawa na maaaring hindi makapagkumpitensya kung hindi man). Sa teorya, ito ay isang paraan para mapalakas ng mga pamahalaan ang domestic ekonomiya habang binabawasan ang kanilang depisit sa kalakalan .
- Sa pagsasagawa, mas kumplikado ito. Ang pagtaas ng mga presyo (tandaan, ang isang taripa ay isang buwis) ay maaaring humantong sa pagbawas sa GDP sa maikling panahon, dahil ang mga kalakal at serbisyo ay naging mas mahal para sa mga mamimili. Sa pangmatagalan, ang mga protektadong industriya ay maaari ding maging mas mahusay o makabago dahil sa pagkawala ng kumpetisyon.
- Gumaganti ng mga taripa maaari ring maging sanhi ng malaking pinsala sa mga industriya na umaasa sa pag-export o mga industriya na may kumplikadong mga kadena ng suplay na nakasalalay sa internasyonal na kalakalan.
- Ang mga naniniwala sa higit na liberal o malayang kalakalan ay pangkalahatang tutol sa mga taripa, sa paniniwalang ang mas mababang mga hadlang sa kalakal ay nakikinabang sa lahat ng mga partido: sa pamamagitan ng pagpapanatiling mababa sa presyo at pagpapahintulot sa daloy ng internasyonal na komersyo na hindi mapigilan.
MasterClass
Iminungkahi para sa Iyo
Mga klase sa online na itinuro ng pinakadakilang isip ng mundo. Palawakin ang iyong kaalaman sa mga kategoryang ito.
Paul KrugmanNagtuturo ng Ekonomiks at Lipunan
Dagdagan ang nalalaman Diane von Furstenberg
Nagtuturo sa Pagbubuo ng isang Brand Brand
Dagdagan ang nalalaman Bob WoodwardNagtuturo ng Investigative Journalism
Dagdagan ang nalalaman Marc JacobsNagtuturo sa Disenyo ng Fashion
ano ang pinagkaiba ng macaroons sa macaronsMatuto Nang Higit Pa
Kailan at Paano Nagmula ang mga Taripa?
Mag-isip Tulad ng isang Pro
Ang ekonomista na nanalong Nobel Prize na si Paul Krugman ay nagtuturo sa iyo ng mga teoryang pang-ekonomiya na nagtutulak sa kasaysayan, patakaran, at tumutulong na ipaliwanag ang mundo sa paligid mo.
Tingnan ang KlaseMula sa halos pagtatapos ng Renaissance hanggang sa ikalabinsiyam na siglo, karamihan sa mga bansa sa kanluran ay umasa sa isang sistema ng mataas na proteksiyon na mga taripa upang maprotektahan o itaguyod ang mga domestic industriya.
- Ang panahon ng mercantilism , dahil ito ay tatawagin, binigyang diin ang pagtataguyod ng mga domestic industriya at pag-export ng maraming mga panindang paninda hangga't maaari habang ang pag-import lamang ng mga hilaw na materyales, mas mabuti mula sa mga pag-aari ng kolonyal.
- Simula sa huling bahagi ng ikalabing walong siglo, gayunpaman, ang mga klasikal na ekonomista na naimpluwensyahan ng gawain ni Adam Smith ay nagsimulang magtaguyod para sa libreng kalakal (o laissez-faire economics) bilang isang kahalili sa mercantilism, bagaman ang iba't ibang mga estado (lalo na ang Alemanya at U.S.) ay nagpatuloy na magpatuloy ng mga patakarang mercantilist sa maagang ika-dalawampung siglo.
- Ang mga taripa ay may mahalagang papel sa kasaysayan ng U.S. Alexander Hamilton, ang unang kalihim ng pananalapi ng Estados Unidos, na nagtaguyod para sa isang sistemang proteksyonista ng mataas na taripa upang mapaloob ang mga industriya ng Amerika hanggang sa makamit nila ang mga ekonomiya na may sukat na kinakailangan upang makipagkumpitensya sa mga karibal sa internasyonal. Para sa maagang gobyerno ng Amerika, hindi lamang ito isang patakaran sa kalakalan: ito rin ang pangunahing mapagkukunan ng kita para sa pamahalaang federal. Bago ang pagdating ng pederal na buwis sa kita, ang mga kita sa taripa ay binubuo ng karamihan sa pederal na badyet.
- Kaya't ano ang nagbago? Matapos ang World War II, ang nagwaging mga kapangyarihan ng Allied ay bumuo ng isang sistema ng mga institusyong multinasyunal upang itaguyod ang internasyonal na kooperasyon at lumikha ng mas malawak na ugnayan sa ekonomiya sa pagitan ng mga bansa sa pag-asang ang mas malawak na pagsasama-sama sa ekonomiya ay gagawing mas malamang sa malaking pagsalungat sa militar.
- Ang ilan sa mga institusyong ito ay kasama ang International Monetary Fund (IMF) at ang mga nauna sa European Union pati na rin ang World Trade Organization (WTO).
- Sa gayon, ang liberalisadong kalakalan ay naging pundasyon ng tinatawag na kaayusang internasyonal pagkatapos ng digmaan. Ngayon, ang WTO ay ang pangunahing pang-internasyonal na katawan na humahawak sa kalakalan sa pagitan ng mga bansa. Ang layunin nito ay upang mabawasan ang mga taripa at itaguyod ang mga libreng kasunduan sa kalakalan sa buong mundo.
Paano Napagpasyahan ang Mga Taripa?
Pumili ng Mga Editor
Ang ekonomista na nanalong Nobel Prize na si Paul Krugman ay nagtuturo sa iyo ng mga teoryang pang-ekonomiya na nagtutulak sa kasaysayan, patakaran, at tumutulong na ipaliwanag ang mundo sa paligid mo.Ang mga taripa ay hindi lamang isang bagay ng patakaran sa ekonomiya: isa rin silang pampulitika na tool (o sandata) na ginamit sa pag-areglo ng mga alitan sa pandaigdigang kalakalan. Samakatuwid, kung anong mga kalakal at serbisyo ang naka-target, at kung gaano kalubha, ay maaaring maging isang pampulitika na katanungan na kasing isang pang-ekonomiya.
- Ang isang karaniwang dahilan upang gumawa ng mga taripa ay ang itaguyod ang mga industriya ng sanggol na maaaring hindi man makipagkumpetensya nang direkta sa mas maunlad na mga dayuhang industriya. Ang teorya na ito ay lubhang mahalaga sa mga unang araw ng Estados Unidos kung kailan ginamit ang matataas na taripa upang maprotektahan ang mga maagang industriya ng Amerika tulad ng tela at pagmamanupaktura.
- Ginamit din ang mga taripa upang maprotektahan ang mga industriya na nauugnay sa Pambansang seguridad . Ito ang dahilan kung bakit madalas na protektahan ng mga bansa ang kanilang domestic defense at aerospace na industriya na may mga taripa sa mga dayuhang tagagawa, bukod sa iba pang mga patakaran. Ang seguridad ng pambansa ay ang pagbibigay-katwiran din ng administrasyong Trump para sa pagpapatupad ng matarik na taripa sa na-import na bakal at aluminyo, sa kabila ng mga protesta mula sa industriya ng pagtatanggol.
- Sa konteksto ng isang digmaang pangkalakalan, pagganti ay isang pangunahing kadahilanan din. Halimbawa, noong 2018 ang administrasyong Trump ay nagpataw ng mga singil sa daan-daang bilyong dolyar na halaga ng mga kalakal mula sa Tsina, na inakusahan ng administrasyon ng hindi patas na mga kasanayan sa kalakal. Matapos itaas ni Donald Trump ang mga taripa sa bakal at aluminyo sa Europa, ang EU ay tumugon gamit ang sarili nitong mga taripa na gumanti na naka-target sa American bourbon, motorsiklo, at orange juice, bukod sa iba pang mga kalakal. Ang mga taripa na ito na gumanti ay partikular na pinili upang makaapekto sa mga estado ng mga pinuno ng politika ng Estados Unidos na sumuporta sa mga patakaran sa pangangasiwa ng Trump.
Matuto nang higit pa tungkol sa ekonomiya sa Paul Krugman's MasterClass.
Kagiliw-Giliw Na Mga Artikulo
