Lalapag ba ang Tao sa Mars? Alamin ang Tungkol sa Kasaysayan ng Pagtuklas sa Mars at 7 Pangunahing Hamon ng Pagpapadala ng mga Tao sa Mars

Ang pagsaliksik sa Mars ay matagal nang naging paksa ng pagkaakit ng tao. Habang ang mga misyon sa Mars ay madalas na paksa ng mga science fiction book at pelikula, ang katotohanan ay maaaring hindi gaanong nahuli. Ang mga kamakailang pagsulong sa teknolohiyang puwang at ang mabilis na gawing komersiyalisasyon ng market space ay maaaring magawa ng isang misyon ng tao sa Mars na posible. Ano pa, kung titingnan mo ang 300,000 taong kasaysayan ng paggalugad ng tao, maliwanag na ang pangangailangan na galugarin ay pangunahing sa ating kalikasan. Naka-frame sa ganitong paraan, ang isang misyon sa Mars ay hindi talaga isang katanungan kung-higit itong isang katanungan kung kailan.

Tumalon Sa Seksyon

• Bakit Dapat Maglakbay ang Tao sa Mars?
• Ano ang Kasaysayan ng Paggalugad sa Mars?
• 7 Pangunahing Hamon ng Pagkuha sa Mars
• Paano Makakarating sa Mars ang Tao?
• Nais bang Matuto Nang Higit Pa Tungkol sa Space Exploration?
• Matuto Nang Higit Pa Tungkol sa MasterClass ni Chris Hadfield

Ang dating kumander ng International Space Station ay nagtuturo sa iyo ng agham ng paggalugad sa kalawakan at kung ano ang hinaharap.

Bakit Dapat Maglakbay ang Tao sa Mars?

Ang isa sa pinakadakilang epekto ng isang misyon sa Mars ay ang paghanap ng buhay o katibayan ng patay na buhay, gaano man kasimple ang buhay na ito. Hindi lamang nito sasagutin ang tanong kung nag-iisa tayo sa cosmos - ngunit ipahiwatig din na may potensyal para sa buhay saanman sa sansinukob.

Ano ang Kasaysayan ng Paggalugad sa Mars?

Maraming spacecraft na nakalapag sa ibabaw ng Mars, kasama ang Viking 1, Viking 2, at ang Mars Pathfinder. Ang mga spacecraft tulad ng Mariner 4, Mariner 9, Mars Express, 2001 Ang Mars Odyssey, Mars Global Surveyor, at Mars Reconnaissance Orbiter ay nagsagawa ng survey na gawain upang mapa ang ibabaw ng Mars. Ang Mars Exploration Rovers mula sa parehong NASA at European Space Agency (ESA) ay ginalugad ang ibabaw ng Mars, na nagpapadala ng mahalagang data at mga imahe pabalik sa Earth.

Noong 2010, inihayag ng Pangulo ng Estados Unidos na si Barack Obama sa Kennedy Space Center sa Texas ang isang panukala na naglalayon para sa isang may misyon na misyon sa Mars noong 2030's. Plano ng NASA na ilunsad ang misyon ng Mars 2020 rover, na magpapadala ng isang walang tao na Mars lander sa pulang planeta upang tuklasin ang mga palatandaan ng buhay, kapwa nakaraan at kasalukuyan.

Sinusubukan din ng NASA ang spacecraft na idinisenyo upang ihatid ang mga tao sa Mars sa kauna-unahang pagkakataon.

7 Pangunahing Hamon ng Pagkuha sa Mars

Nakakatakot ang hamon sa panteknikal at engineering na makakarating sa Mars. Ang Earth at Mars ay may magkakaibang mga orbit sa paligid ng araw, na nangangahulugang ang distansya sa pagitan ng dalawang mga planeta ay patuloy na nagbabago. Kahit na may isang pinakamainam na window ng paglulunsad, mahaba pa rin ang paglalayag sa hindi kilalang gamit ang isang hindi napatunayan na barko, hinahakot ang lahat ng kailangan mo, nang walang paraan upang muling maibalik ang mga kritikal na item. At nagsisimula pa lang iyon. Ang iba pang mga hamon ay kasama ang:

1. Pagbuo ng tamang spacecraft . Ang pagkuha sa buwan ay isang tatlong araw na paglalakbay, kaya ang isang utilitarian spacecraft tulad ng Apollo ay sapat na. Ang unang misyon ng Mars ay nangangailangan ng isang mas mahabang paglalakbay, kaya't ang spacecraft ay kailangang magkaroon ng mas maraming espasyo sa sala, mas maraming silid para sa mga backup system, kagamitan para sa mga paglalakad sa kalawakan, isang maaasahang sistema ng propulsyon, at — marahil na pinakamahalaga — mga pasilidad sa libangan upang mapanatili ang pansin ng mga astronaut , produktibo, at matino habang naglalakbay sa kalawakan.
2. Mga kakayahan sa pag-recycle ng hangin at tubig . Karamihan sa ginagawa ng sistema ng suporta sa buhay sa International Space Station (ISS) ay ginagaya ang natural na nangyayari sa Earth. Nililinis ng mga processor ang hangin ng mga astronaut, sinasala ang mga gas ng bakas at tinatanggal ang kanilang hininga na carbon dioxide. Kung saan posible, ang oxygen ay nakuha at inilabas pabalik sa cabin, ngunit ang maliit na pagkalugi ay suplemento ng nakaimbak na oxygen. Ang tubig ay katulad na recycled mula sa ihi at dehumidifiers, karaniwang may halos 90% na kahusayan. Iyon ay mas mahusay kaysa sa dati, ngunit ang bawat cargo ship ay nagdadala pa rin ng hangin at tubig sa ISS. Kailangan nating makarating sa halos 100% na pag-recycle bago tayo kumpiyansa na maglakbay sa Mars at higit pa sa malalim na espasyo.
3. Paglaki ng pagkain . Para sa mga misyon sa kalawakan sa Mars at higit pa, ang pagdadala ng nakahandang pagkain ay magiging hindi gaanong praktikal. Mayroong kasalukuyang mga eksperimento sa ISS upang tuklasin kung paano palaguin ang mga pananim, pagsubok sa mga bagay tulad ng kung anong direksyong lumalaki ang isang halaman nang walang gravity, kung paano mag-pollinate, at kung anong mga uri ng hydroponic ground ang pinakamahusay. Ang kakayahang mapanatili ang sarili at palaguin ang pagkain habang nasa kalawakan ay isa lamang sa maraming kinakailangang mga teknolohiya para sa mga misyon sa Mars at hinaharap na paggalugad sa kalawakan.
4. Tol sa katawan ng tao . Ang pinalawig na kawalang timbang ay tumatagal ng labis sa katawan ng tao. Mayroong mga makabuluhang epekto sa balanse, regulasyon ng presyon ng dugo, density ng buto, at kung minsan ang paningin. Para sa mga astronaut na naglalakbay sa Red Planet, hindi magkakaroon ng isang koponan sa suporta sa lupa na tumulong pagkatapos ng landing sa ibabaw ng Martian. Ang bigat at pagsasaayos ng Martian spacesuits ay magkakaroon din upang payagan ang panahon ng pagbagay sa martian gravity. Bilang karagdagan, ang natural na kapaligiran sa ibabaw ng planeta ay nakamamatay para sa buhay ng tao; ang atmospera ng Mars ay may napakababang presyon ng hangin, walang oxygen, 96% carbon dioxide, mataas na radiation, at cosmic ray. Kailangang protektahan ng tirahan at mga spacesuit ang mga tauhan mula sa himpapawid ng Martian.
5. Kakulangan ng komunikasyon . Ang buhay sa Mars ay magiging hamon din sa sikolohikal. Kahit na ang Earth at Mars ay nasa kanilang pinakamalapit, 35 milyong milya ang layo, tumatagal ng mga alon ng radyo mga apat na minuto upang makarating mula rito patungo doon. Kaya't kung ang Martian crew ay nagpapadala ng isang senyas sa Houston, ang pinakamabilis na maririnig nila ang isang tugon mula sa NASA ay walong minuto mamaya-ang pinakapangit na kaso ay 48 minuto pa ang lumipas. Ang komunikasyon sa real-time ay magiging imposible, at ang mga tripulante ng Martian ay kailangang malaman kung paano maging mapagtiwala sa sarili, panteknikal at itak, lalo na kung may bagyo sa alikabok o iba pang kagipitan.
6. Natutukoy ang tamang landas . Ang landas na tinahak natin sa pagitan ng Earth at Mars ay kailangang magpasya. Ang bawat araw ng oras ng paglalakbay ay isa pang araw na ginugol sa pagkain ng pagkain, inuming tubig, paghinga ng hangin ng barko, at paggawa ng basura, pati na rin mahantad sa interplanetary radiation at ang panganib ng pagkabigo ng mga kritikal na sistema. Kung mayroong sapat na gasolina, maaaring magamit ang isang mas direktang ruta, malupit na pinipilit ang mekanika ng orbital. Kung nag-imbento kami ng mas mahusay na mga makina, maaari namin itong sunugin nang mas matagal at mas mababa sa baybayin, na bumabawas din ng kabuuang oras.
7. Maingat na lumapag . Kahit na makarating tayo sa kapaligiran ng Mars, ang landing ay nagtatanghal ng isa pang hanay ng mga hamon. Sa sandaling nasa bilis tayo ng orbital, maaari naming gamitin ang manipis na kapaligiran ng Mars upang magbigay ng alitan ng pagpepreno, pagpipiloto upang isawsaw mismo dito upang dahan-dahang mabagal sa tamang bilis. Ngunit ang buong barko ng transit ay kailangang matigas upang makuha ang nauugnay na init at presyon. Ang isang pagpipilian sa kompromiso ay maaaring upang i-jison ang tirahan na nagdala sa amin sa Mars, kumuha sa isang kapsula, at direkta itong sumakay sa ibabaw. Ngunit ang atmospera ng Martian ay mas payat kaysa sa Earth, nangangahulugang ang mga parachute ay hindi gagana rin. Gayunpaman ito ay sapat na makapal na ang alitan ay sanhi ng pag-init kaya't ang barko ay nangangailangan ng naaangkop na heat Shielding. Ang pinakamabigat na bagay na nakarating kami sa Mars noong 2018 ay ang Curiosity Rover ng NASA (bahagi ng Mars Science Laboratory Mission), na may bigat na isang tonelada (sa Lupa). Ang isang crewed ship ay magtimbang ng higit pa sa isang Mars rover. Para sa paglalagay ng mga tao sa Mars, malamang na kakailanganin nating gamitin ang atmospera ng Martian upang bahagyang mapabagal ang bapor, pagkatapos ay ang mga fire engine upang pabagalin ang rate sa ibabaw sa landing site.

MasterClass

Iminungkahi para sa Iyo

Mga klase sa online na itinuro ng pinakadakilang isip ng mundo. Palawakin ang iyong kaalaman sa mga kategoryang ito.

kung paano masangkot sa lokal na pulitika

Nagtuturo sa Paggalugad sa Puwang

Nagtuturo ng Conservation

Nagtuturo ng Pang-agham na Pag-iisip at Komunikasyon

Nagtuturo sa Agham ng Mas Mahusay na Pagtulog

Paano Makakarating sa Mars ang Tao?

Mag-isip Tulad ng isang Pro

Ang dating kumander ng International Space Station ay nagtuturo sa iyo ng agham ng paggalugad sa kalawakan at kung ano ang hinaharap.

Kahit na ang pagpunta sa Mars ay magiging mahirap sa pananalapi at lohikal, naniniwala ang mga siyentista na maaari itong makamit sa pamamagitan ng pagsunod sa ilang mahahalagang hakbang:

• Patuloy na tuklasin ang buwan . Ang mga misyon sa buwan at Mars ay magkakaugnay, dahil ang buwan ay nag-aalok ng isang pagkakataon na subukan ang mga bagong tool tulad ng mga sistema ng suporta sa buhay at mga tirahan ng tao na maaaring magamit sa isang hinaharap na misyon ng Mars. Ang patuloy na pagsaliksik sa buwan ay kritikal sa isang araw na paglipad sa Mars.
• Bumuo ng mas advanced na teknolohiya ng sasakyang pangalangaang . Walang mga istasyon ng kalawakan sa malalim na espasyo, na nangangahulugang ang barkong nagdadala sa mga tao sa Mars ay kailangang gumawa ng paglalakbay nang hindi pinupuno ng gasolina. Ang NASA ay kasalukuyang nasa proseso ng pagbuo ng isang solar electric propulsion system upang makagawa ng deep-space flight. Bilang karagdagan, ang spacecraft ay mangangailangan ng isang deep-space nabigasyon system, rockets sapat na malakas upang palakasin ang mga astronaut ang haba ng paglalakbay at pabalik, at mga landing kagamitan na gumagana sa Mars, na may isang manipis na kapaligiran.
• Magdisenyo ng mga spacesuit upang magarantiyahan ang kaligtasan ng astronaut . Ang kapaligiran sa Mars ay pagalit: ang kakulangan ng isang layer ng ozone ay nangangahulugang walang built-in na kalasag laban sa ultraviolet radiation, at ang superoxides sa lupa ng Martian ay maaaring makaapekto sa mga tao na lumalakad sa ibabaw nito. Kailangan ng mga inhinyero na magdisenyo ng mga proteksiyon na tirahan na nababagay sa puwang upang maiwasan ang pinsala sa katawan ng tao.

Nais bang Matuto Nang Higit Pa Tungkol sa Space Exploration?

Kung ikaw man ay usbong na astronautiko engineer o nais lamang na maging mas maraming kaalaman tungkol sa agham ng paglalakbay sa kalawakan, ang pag-aaral tungkol sa mayaman at detalyadong kasaysayan ng paglipad ng puwang ng tao ay mahalaga sa pag-unawa kung paano sumulong ang paggalugad ng espasyo. Sa MasterClass ni Chris Hadfield sa paggalugad sa kalawakan, ang dating kumander ng International Space Station ay nagbibigay ng napakahalagang pananaw sa kung ano ang kinakailangan upang tuklasin ang espasyo at kung ano ang hinaharap ng mga tao sa huling hangganan. Pinag-uusapan din ni Chris ang agham ng paglalakbay sa kalawakan, buhay bilang isang astronaut, at kung paano magpalipat-lipat sa kalawakan ang magpakailanman magbabago ng pag-iisipan mo tungkol sa pamumuhay sa Lupa.

Nais bang malaman ang higit pa tungkol sa paggalugad sa kalawakan? Ang MasterClass Taunang Pagsapi ay nagbibigay ng eksklusibong mga aralin sa video mula sa mga master scientist at astronaut tulad ni Chris Hadfield.